Hablamos de una pieza electromecánica que en la mayoría de los casos tiene reparación.

En este caso a diferencia de lo que seria reparar, la primera (intercambio/sustitución/re-fabricada o estándar) se trata de una pieza ya lista para montar con una limpieza/restauración/comprobación/sustitución integral interior de todas las piezas que en el proceso se descarten por no ofrecer un 100% de fiabilidad. ESTO A UN PRECIO POR MUCHO MAS BAJO QUE NUEVO.

Esto es posible, ya que se hace en cadena, tipo fabrica y así al hacerlo en serie, según modelo se ahorra muchos costes.

Por supuesto, según la referencia unas piezas serán mas caras que otras, pero siempre y por diferencia más baratas que nuevas.

Siempre deberá hacer entrega del casco sin manipular (intercambio) y este debe ser del mismo modelo al entregado. Ese es uno de los motivos por que al igual que los otros motivos ya expuesto, se reducen costes y tienes una pieza 100% comprobada y lista para montar casi como nueva. y ofreciendo siempre la misma fiabilidad que una nueva.

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